aifa体育官方网站-5G混战，三大运营商谁能拔打头筹

中国信息通信研究院近日与全球仅次于的移动通信产业的组织GSMA牵头公布研究报告。报告称之为，在2020年构建5G商用部署后至2025年，中国的5G连接数将超过4.28亿，占到到全球5G相连总数的39%，沦为全球仅次于市场。

GSMA不会长葛瑞德回应，5G将获取增强型移动宽带体验，进而促成增强现实和虚拟现实等新一代消费服务。面临万亿级的5G市场，中国移动、中国电信以及中国联通三大运营商正在全力集训，除了网络检验和基站建设，还将5G网络应用于自动驾驶、车联网、物联网等行业。

“一战”：陆续通车测试基站2017年6月26日，中国移动在广州通车了国内首个5G实商用测试基站，这在5G发展上又顺利的迈进了一步。据理解，此次测试地点在广州大学，而且分别在广州大学城体育场、图书馆、食堂、实验楼、教学楼等七个地点部署测试站点。此次通车的5G基站基于5G新的空口协议，在外场测试中尚属全国首次，堪称名副其实的5G基站。

2017年6月24日，中国联通和中兴通讯早已在深圳通车了首个5G新的空口外场测试站点，其中单UE测试速率超过2Gbps.除了在广东开办测试基站，中国联通集团网络建设部、中国联通网络技术研究院、上海联通与华为公司还在上海金桥牵头建构了5G外场实验基地。该实验基地月底2017年6月24日已完成5G低、低频区域连片部署，打造出了联通首个5G低、低频双频段试验场景。目前，中国电信还没通车任何测试站点，但是中国电信早已创建了统一的测试和检验的环境，同时牵头创立了平台，已完成了实验室测试环节的创建。

“二战”：提早布局运用领域5G具备大宽带、较低延时的网络能力，正是因为这点，驾驶员对于汽车各方面的操纵，可以通过5G网络的超低时延，瞬时传超过几十公里之外的无人驾驶车辆上，同时可以构建远程高精度掌控和高可靠性驾驶员。中国移动将5G技术与无人驾驶融合一起，并顺利的已完成了测试。中国联通在5G技术上也有根本性的突破，主要在宽带和物联网领域。

如今是物联网时代，联通明确提出5G能使万物智联，从环境监测、智能楼宇到移动医疗、城市基础设施等等，全部联成一起，此前，中国联通在深圳的测试，其中单UE测试速率超过2Gbps，此次的测试包括了众多5G技术，还包括无线接入网、测试终端和虚拟世界核心网等末端到末端设备，实验视频中用3.5GHz，比特率100MHz，使用MassiveMIMO、LDPC编码等5G核心技术。中国电信公开发表仿真展示了高铁5G应用于，此次仿真通过全新的预测性信道预估算法，和传统方案比起，这个算法将高铁上的5G的数据吞吐能力提升了70%以上，这使得在高速列车上用于高达100Mbps速率的5G通信沦为有可能。另外此次的仿真运用了许多先进设备的技术，还包括大规模天线技术，多普勒频移预调，异构网络，中央单元与产于单元分离出来技术等，这些都为5G的技术提高奠下了基础。

“三战”：抢滩3年内月商用中国移动董事长尚冰称之为，目前中国移动的5G计划正在按部就班的展开当中，中国移动今年将启动5G外场测试，2018年规模试验，2019年实商用，2020年商用。中国联通董事长王晓初讲解，中国联通早已有5G的实验室，正在追随近期的标准，2020年5G将不会大规模应用于，2019年会在某些场景有部分规模的应用于。

中国联通计划在2018年在5到6个城市展开5G系统组网检验，预计在2020年展开更加大规模的面向商用的5G网络部署。中国电信向3GPP递交了多达160项关于5G方面的议案，申请人了60多项专利，创建了一套原始的5G评估体系，这是唯一一家向3GPP递交低低频并存系统建模结果的运营商。中国电信技术创新中心副主任杨峰义称之为，2019年中国电信不会做到一些5G技术的预商用，2020年获取商业服务，2020年以后中国电信将持续前进5G技术演变。

三大运营商在5G的发展上不相上下，每个运营商都有自己的发展重点和目标，但最后目的都是完全相同的，都想要尽早的在5G上扎大位脚跟，并且夺得更好的客户，这将是一场消耗战。

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